| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5043CCYP40K50L2E6A84 | 公告型號： | CA5043CCYP40K50L2E6A84 |
| 公告批次： | 366 | 發(fā)布日期： | 20221229 |
| 產品號： | ARYCJ7CD052 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1043P40K50L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產地址： | 哈爾濱,廣西壯族自治區(qū)柳州市魚峰區(qū)秀水三路9號,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2150,2190,2220,1970,2030×2400,2800,2900(mm) | 貨廂尺寸： | 4200,3870,4160,3830×2050,2090,2100,1850,1910×410,370(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | 0.65 |
| 整備質量： | 2720(Kg) | 額定載質量： | 1645(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/25(°) | 前懸/后懸： | 1150/1545(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 11.0(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/7+3,3/3+1,3/3+2,5/7+6,3/4+3,3/3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 8PR,7.00R16 10PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1520(mm) | 后輪距： | 1475,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LBA××××××××× LFNA4MBA××××××××× LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 81/110 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| CA4DB1A13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95.2/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 車廂底板到頂部高度為1325,1495,1760,1860mm.選裝排半駕駛室.選裝導流罩.選裝不同結構的導流罩.選裝不同結構尿素罐.選裝不同材質貨箱.選裝不同結構貨箱.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度500mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗值11.0對應發(fā)動機CA4DB1-11E6,CA4DB1-13E6,Q23-132E60,CA4DB1A13E6.ABS生產廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.該車型可選裝ETC車載裝置.整備質量對應無備胎和帶隨車工具的狀態(tài).選裝分層結構的貨箱.貨廂重量520kg.貨箱底板、邊板、橫桿材質為:Q235A,貨箱底板、邊板板材厚度為1.2mm,貨箱前板、后門、分層板材質為:FC420/470LA,材料厚度為1.2mm.選裝鋼鋁復合板貨箱,貨箱底板材質為6005-T5,厚度為2.0mm,分層板材質6063-T5,厚度為1.0mm.選裝不帶\"中國一汽\"駕駛室. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
