| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JX5041ZKXTG2BEV | 公告型號： | JX5041ZKXTG2BEV |
| 公告批次： | 366 | 發(fā)布日期： | 20221229 |
| 產(chǎn)品號： | ASB137CD03X | 目錄序號： | 61 |
| 中文品牌： | 江鈴牌 | 底盤型號： | JX1041TG2BEV |
| 企業(yè)名稱： | 江鈴汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南昌市迎賓大道509號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南昌市迎賓大道509號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5945×2190×2455(mm) | 貨廂尺寸： | 3260×2060×1980(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1465(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1095/1490(mm) |
| 軸荷： | 1795/2700 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+6,4/5+6,4/3+4,4/5+4,1/1+1,7/3+4,7/3+3,7/5+4,7/5+3,7/5+5,7/3+2,7/5+2,4/3+3,4/5+3,3/5+5,3/3+2,3/5+2,1/2+1,1/2+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1385(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXWYEPG2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ262XSLGD01 | 蘇州朗高電機有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車僅運輸封閉式專用貨箱,專用裝置是安裝在車架上的液壓抬升平臺,用于抬升整個貨箱來進行貨箱的裝卸。ABS系統(tǒng)型號:3550B500,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機電股份有限公司;儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司,電池單體型號:CB220,單體標(biāo)稱電壓:3.22V,單體額定容量:173Ah,電池組總成標(biāo)稱電壓:515.2V;驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,型號:TZ262XSLGD01,額定功率:60kW,峰值功率:120kW,驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè):蘇州朗高電機有限公司,電機控制器型號:KTZ54X42S2723;側(cè)面防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:100mm×45mm,離地高度:440mm。選裝直接供電式ETC裝置。選裝導(dǎo)流罩logo標(biāo)識。整備質(zhì)量不含備胎及滅火器、隨車工具、三角墊木。貨廂重量:428kg,貨廂側(cè)板材質(zhì)/厚度:XPS玻璃鋼復(fù)合材料:50mm,貨廂底板材質(zhì)/厚度mm:XPS玻璃鋼復(fù)合材料:50mm,隨底盤選裝藍色前部商標(biāo)外觀 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,DM,DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1800,DMCT1000,DM9550,DM9510 | ||
