| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | NGA5033CCYBEV1 | 公告型號(hào)： | NGA5033CCYBEV1 |
| 公告批次： | 367 | 發(fā)布日期： | 20230220 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSXNF7E0011 | 目錄序號(hào)： | 198 |
| 中文品牌： | 吉奧牌 | 底盤型號(hào)： | NGA1032BEVE1 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江新吉奧汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市梧桐街道同仁路468號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省臺(tái)州市臺(tái)州灣集聚區(qū)海豪路777號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4880×1755×2445(mm) | 貨廂尺寸： | 2860×1670×360(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 38/18(°) | 前懸/后懸： | 575/1260(mm) |
| 軸荷： | 900/1700 | 軸距： | 3045(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1430(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | HGACBHDG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XSA01 | 武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、儲(chǔ)能裝置單體種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰/力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司,儲(chǔ)能裝置總成種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰/力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司;2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)種類/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機(jī)/TZ210XSA01/武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定/峰值功率30kW/60kW;3、ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):3550G500/浙江亞太機(jī)電股份有限公司;4、該車型可選裝ETC車載裝置,隨底盤選裝導(dǎo)流罩、備胎、軸頭堵蓋;5、整備質(zhì)量包含隨車工具、洗滌液、冷卻液、備胎,不含標(biāo)準(zhǔn)備件和滅火器;6、倉柵側(cè)板材料/厚度:DC01/1.2mm,前圍板材料/厚度:DC01/0.7mm,底板材料/厚度:Q235/1.2mm,底橫梁材料/厚度:Q235/1.8mm,門板材料/厚度:DC01/0.6mm,蓬桿材料/厚度:Q235/1.2mm,倉柵重量290kg,7、車廂底板至頂部高度為1625mm.。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江夜光明光電科技股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | YGM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | Z101 | ||
