| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LPC5182GYYC5 | 公告型號： | LPC5182GYYC5 |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產品號： | ANKLF6DK031 | 目錄序號： | (六)08 |
| 中文品牌： | 陸平機器牌 | 底盤型號： | CA5180GYYP62K1L5E5 |
| 企業(yè)名稱： | 鐵嶺陸平專用汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 遼寧省鐵嶺市銀州區(qū)嶺東街139號 |
| 生產地址： | 鐵嶺經濟開發(fā)區(qū)桑園嶺分場 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8400×2470×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 7455(Kg) | 額定載質量： | 10350(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2300(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5800,5600,5300,5000,4700,7100,6500(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 28,29.96(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1890,1868(mm) | 后輪距： | 1860,1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHUKP××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKX××××××××× LFNAHULX××××××××× LFNAHUKU××××××××× LFNAHULU××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 罐體尺寸:罐長5.5米,長軸2.11米,短軸1.34米.有效容積13立方米.側后防護材質均為碳鋼,螺栓連接.后防護截面尺寸為130x50(高x寬)毫米,下面距地高為490毫米.該車安裝前輪盤式制動,排氣裝置前置.限速裝置,最高車速為79km/h. ABS廠家1:WABCO,型號:4460043200,ABS廠家2:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.危險貨物運輸車輛的車輛類型FL.該車適用于危險品運輸.油耗值和發(fā)動機對應關系:28(CA4DK1-22E51,CA4DK1-18E51),29.96(CA6DH1-22E5).采用底盤4700mm軸距.選裝無罐頂防護欄,選裝車輛左右兩側后部箱子.危險類項號:3.運輸介質:柴油/煤油/汽油,密度:0.83/0.8/0.7噸/立方米.隨底盤選裝駕駛室. 該車后軸為采用空氣懸架. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 道明,3M |
| 標識型號： | DMCT1800,983 | ||
