| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CGC5042TQZHDF33F |
公告型號： |
CGC5042TQZHDF33F |
| 公告批次： |
331 |
發(fā)布日期： |
20200426 |
| 產(chǎn)品號： |
AP0RT6FT046 |
目錄序號： |
101 |
| 中文品牌： |
大運(yùn)牌 |
底盤型號： |
CGC1042HDF33F |
| 企業(yè)名稱： |
成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司 |
企業(yè)地址： |
成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： |
四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運(yùn)城市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)機(jī)場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大運(yùn)路一號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5995×2200,2300,2500,2400×2300,2350,2400(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
3750(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
20/14,20/14,20/15, 20/14,20/14,20/15, 20/14,20/14,20/15(°) |
前懸/后懸： |
1150/1545,1150/1445,1150/1295,1190/1505,1190/1405,1190/1255,1230/1465,1230/1365,1230/1215(mm) |
| 軸荷： |
1800/2695 |
軸距： |
3300,3400,3550,3800(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
1/1+1,4/3+3,8/10+8,9/11+8,9/9+6,3/5+3,4/5+3,5/6+5,4/6+4,4/9+6 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
7.00R16 10PR,7.50R16 8PR,8.25R16 6PR,6.50R16,7.00R16 8PR,7.50R16 6PR |
| 前輪距： |
1665,1744,1760,1804,1833,1840,1630,1644,1776,1819(mm) |
后輪距： |
1650,1750,1790,1800,1811,1835,1860,1888,1900,1555,1620(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LG6ED34H×××××××××
LG6ED34B×××××××××
LG6ED54H×××××××××
LG6ED54B××××××××× |
| 托舉質(zhì)量:550kg、615kg。選裝排半駕駛室;選裝前面罩,前部燈具,后組合燈,前保險(xiǎn)杠,徽標(biāo)樣式及安裝位置;選裝后視鏡及安裝位置;選裝伸縮板結(jié)構(gòu),選裝車尾部托架型式,選裝后部支撐板結(jié)構(gòu)樣式,選裝后部安裝托板結(jié)構(gòu)。側(cè)防護(hù)裝置材料Q235,螺栓連接(可選焊接);安裝托臂時(shí)(材料Q345B,最小截面尺寸120mm×110mm,下邊緣離地高450mm),可代替后防護(hù)裝置。不安裝托臂時(shí),選裝后防護(hù)裝置,材料Q345B,螺栓連接(可選焊接),截面高度和厚度為120mm×50mm。ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:ABS-E 4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II;廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M;蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司,型號:WBTL-ABS。 |
