| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SFZ5070XJXQL6 | 公告型號： | SFZ5070XJXQL6 |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號： | GB137150100 | 目錄序號： | (十七)201 |
| 中文品牌： | 順風(fēng)智造牌 | 底盤型號： | QL1080BUHAY |
| 企業(yè)名稱： | 湖北順風(fēng)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)兩水三路119號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)兩水三路119號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6220×2500,2400,2300×2995,3130,3330(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7495,6800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7365,7300,6670,6605(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23/11(°) | 前懸/后懸： | 1120/1735(mm) |
| 軸荷： | 2715/4780,2445/4355 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+6,3/3+2,3/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1640,1690(mm) | 后輪距： | 1655(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDABUG××××××××× LWLDABEG××××××××× LWLDAMKG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6HB | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 97/131 |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KH1N6HD | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;廂體前部兩側(cè)開門,主要固定裝置為便攜式光固化修復(fù)系統(tǒng),發(fā)電機,冷風(fēng)機,鼓風(fēng)機,控制柜,用于管道檢測修復(fù);總質(zhì)量(kg)/人數(shù)(個)/整備質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系為:7495/2/7365,7495/3/7300;6800/2/6670,6800/3/6605;側(cè)、后防護(hù)材料均為Q235,側(cè)、后護(hù)防連接方式均為焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,離地高度(mm):360;該底盤選裝制動系統(tǒng),油制動對應(yīng)ABS及其控制器型號為:APG3550500A,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機電股份有限公司,僅與4KH1CN6LB型發(fā)動機匹配;氣制動對應(yīng)ABS及其控制器型號為:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
