| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZJL5041JGKQ6 | 公告型號： | ZJL5041JGKQ6 |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號： | CB5371S9100 | 目錄序號： | (十)03 |
| 中文品牌： | 飛球牌 | 底盤型號： | QL1070BUHAY |
| 企業(yè)名稱： | 鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省鎮(zhèn)江市金港大道456號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鎮(zhèn)江市金港大道456號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6445×2140×3000,2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4350(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4220(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/11(°) | 前懸/后懸： | 1015/2070(mm) |
| 軸荷： | 1820/2530 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDABUG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1、該車型裝備有支腿,轉(zhuǎn)臺,臂架,工作平臺等部件的高空作業(yè)裝置,可將作業(yè)人員與工具送到指定高度位置進行作業(yè);2、高空作業(yè)裝置上安裝的照明燈僅駐車作業(yè)狀態(tài)下使用;3、發(fā)動機4KH1CN6LB最大凈功率為87KW;4、該底盤選裝制動系統(tǒng):裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為::APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5、隨底盤選裝一種僅變化前面板、前格柵、前組合燈具的駕駛室,選裝后視鏡款式,選裝前部標牌“4K ENGING/NJR/NHR/NKR/100P”;6、側(cè)防護材料為6063鋁,采用螺栓連接與車廂底板相連。后防護材料為Q235,采用螺栓連接與車架縱梁相連,截面尺寸為105mm×65mm,下緣離地高度為390mm;7、選裝ETC車載裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
