| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5181XRQ6CA | 公告型號： | CLQ5181XRQ6CA |
| 公告批次： | 372 | 發(fā)布日期： | 20230717 |
| 產(chǎn)品號： | FB437277100 | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | CA5180GYYP62K1L5E6 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9980,9100,9000,8500×2550,2500×3950,3750,3550,3350(mm) | 貨廂尺寸： | 7680,6800,6600,6200×2450,2400×2600,2400,2200,2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7810,7805,7690,7300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9995,10000,10115,10505(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/10,18/11,18/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2780,1400/2400,1400/2300(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4700,5300,5800,6500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 22.09,22.09,22.09,23.90(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,7/-,4/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950,1972(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULU××××××××× LFNAHUKU××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E61 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1A18E61 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA4DK2-24E65 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5170 | 179/243 |
| CA4DK2-22E65 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 5170 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車為危險貨物運(yùn)輸車輛,運(yùn)輸獨(dú)立容器包裝的易燃?xì)怏w,類項號為2.1;廂體頂部封閉,不可開啟;整車長(mm)/貨箱內(nèi)長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應(yīng)關(guān)系:9980/7680/5800/2780,9100/6800/5300/2400,9000/6600/5300/2300,8500/6200/4700/2400;側(cè)、后防護(hù)材質(zhì)均為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為焊接加螺栓連接,后防護(hù)連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):φ120,離地高度:480mm;EBS型號:EBS3;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,EBS型號:VIE EBS-d;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司;僅采用子午線輪胎,排氣管前置,前輪盤式制動器,安裝限速裝置(限速79km/h);安裝具有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀,轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,后軸僅采用空氣懸架,選裝直接供電式ETC車載裝置;發(fā)動機(jī)型號及油耗值(L/100km)分別為:CA4DK1-22E61/22.09,CA4DK1-18E61/22.09,CA4DK1A18E61/22.09,CA6DH1-24E61/23.9;安裝液壓尾板時,液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度為260mm,尾板總質(zhì)量為450kg;選裝不同箱體樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
