| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZBH5252GQXLZE6 | 公告型號： | ZBH5252GQXLZE6 |
| 公告批次： | 373 | 發(fā)布日期： | 20230815 |
| 產(chǎn)品號： | FBF373R6202 | 目錄序號： | (十八)60 |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 底盤型號： | LZ1256H5DCT |
| 企業(yè)名稱： | 長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙高新開發(fā)區(qū)林語路288號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市岳麓區(qū)林語路288號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10680,9790×2550×3160(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11280(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13590(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 10/12,11/12(°) | 前懸/后懸： | 1445/2495(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4500+1350,5850+1350,5350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/10,11/13,9/10,3/4 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR ,12R22.5 18PR, 12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2050(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNXAEL08××××××××× LNXAEL0B××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| YCK08350-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車選用底盤4500+1350mm軸距;該車專用裝置為水罐、水路系統(tǒng)、作業(yè)平臺、控制系統(tǒng),用于清洗作業(yè);罐體外形尺寸(長軸×短軸×長度)(mm):2410×1425×5520.罐體總?cè)萘?4.2立方米,罐體有效容積13.58立方米.該車型工作裝置有2種配置:A(基本型)、B(裝氣控噴水架);配置A時,整車長9790mm,接近角11°,離去角12°;配置B時,整車長10680mm,前伸890mm,接近角10°,離去角12°;側(cè)防護裝置材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q355B,與車輛連接方式為螺栓連接;后部防護裝置的斷面尺寸為240×65mm,離地高度為470mm;選裝后防護裝置材料為Q235A,與車輛連接方式為螺栓連接;后部防護裝置的斷面尺寸為200×100mm,離地高度為435mm;該車可選裝前左(右)自動水炮,鴨嘴,對沖,高壓清洗系統(tǒng),自吸,上澆灌,后作業(yè)平臺,后作業(yè)指示燈,上下噴霧,左右澆灌,卷盤,選配型外觀,支架;隨底盤裝有ABS,ABS型號/企業(yè): ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,恩希愛(杭州)薄膜有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,Nikkalite,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983,CE 96515,DM9550 | ||
