| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | KFM5040TQZ611P | 公告型號(hào)： | KFM5040TQZ611P |
| 公告批次： | 373 | 發(fā)布日期： | 20230815 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB637369100 | 目錄序號(hào)： | (六)46 |
| 中文品牌： | 凱帆牌 | 底盤型號(hào)： | HFC1042P23K1B4ZS |
| 企業(yè)名稱： | 沈陽(yáng)北方交通工程公司 | 企業(yè)地址： | 沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中央大街16號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 沈陽(yáng)市大東區(qū)觀泉路76號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2400×2360(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/12(°) | 前懸/后懸： | 1075/1320(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1460(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ11KBAC××××××××× LJ11KBBC××××××××× LJ11KBBD××××××××× LJ11KBAD××××××××× LJ11KBBD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| D20TCIF16 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車主要裝置為平板、絞盤,用于道路車輛清障;該車不具備托牽功能;側(cè)防護(hù)材料為6063鋁合金,螺栓連接;后防護(hù)材料為700L,截面尺寸50mm×100mm,螺栓連接,離地高度485mm;ABS型號(hào)廠家為:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,選裝ABS型號(hào)/廠家:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;僅選用底盤3600mm軸距.在龍門架安裝作業(yè)照明燈,該燈在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時(shí)使用,僅用于夜間作業(yè)時(shí)照明,行駛狀態(tài)不能點(diǎn)亮.整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
