| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LFJ5040XSHSCG2 | 公告型號： | LFJ5040XSHSCG2 |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號： | ANNX86CM02R | 目錄序號： | 106 |
| 中文品牌： | 時駿牌 | 底盤型號： | LFJ1040SCG1 |
| 企業(yè)名稱： | 云南力帆駿馬車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 云南省大理市鳳儀鎮(zhèn)工業(yè)小區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 云南省大理市鳳儀鎮(zhèn)工業(yè)小區(qū),畢節(jié)市小壩鎮(zhèn)中屯村與水塘村(居二路邊) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5670,5965×1760,1850,1910,1950×2630(mm) | 貨廂尺寸： | 3330,3600,3800,3900×1630,1750,1810,1850×1750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3620(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2745,2995(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 745,495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/24,21/16(°) | 前懸/后懸： | 1180/1490,1180/1585(mm) |
| 軸荷： | 1360/2260 | 軸距： | 3000,3200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 12.7,12.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 8PR,185/65R15LT 12PR |
| 前輪距： | 1486(mm) | 后輪距： | 1282(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LKT1S1BB××××××××× LKT1B1BB××××××××× LKT1S1CB××××××××× LKT1B1CB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D19TCIE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1910 | 75/102 |
| WP2.3Q110E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2290 | 81/110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 選裝駕駛室側圍、瓦楞板風格貨箱、導流罩、單排駕駛室,選裝可升降的液壓尾板,尾板收起狀態(tài)的水平長度為298mm;貨廂頂部封閉不可開啟;專用裝置為售貨架,固定方式為焊裝固定;側面防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸為105×50mm,離地高度:350mm;D19TCIE1/WP2.3Q110E50對應油耗申報值12.7/12.9;(駕駛室)外廓長/軸距/前懸/后懸/貨箱長對應關系:(排半)5670/3000/1180/1490/3330;(單排)5670/3000/1180/1490/3600;(排半)5965/3200/1180/1585/3600;(單排)5965/3200/1180/1585/(3800、3900);ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統(tǒng)型號:CM4YL |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TMFSQ-1 | ||
