| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XXG5121ZYSBEV | 公告型號： | XXG5121ZYSBEV |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號： | CB6374T6100 | 目錄序號： | (十三)14 |
| 中文品牌： | 廈工牌 | 底盤型號： | SX1120EV421N |
| 企業(yè)名稱： | 廈門廈工重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 廈門市集美區(qū)鐵山路585號 |
| 生產(chǎn)地址： | 廈門市集美區(qū)鐵山路585號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8090,8280×2310×2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 12495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 9450,9250(Kg) | 額定載質量： | 2850,2915,3050,3115(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1195/2495(mm) |
| 軸荷： | 4165/8330 | 軸距： | 4200,4500,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/11+5,9/11+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1725(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCA241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車僅在軸距為4200mm底盤上改裝;2、該車通過垃圾箱、上料機構、填裝器、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),達到垃圾收集裝填轉運的作業(yè)功能;3、該車可選裝不同的翻桶裝置、三角斗裝置、全密封斗裝置,選裝翻桶裝置和三角斗裝置時,后伸為390mm,整車長度8280mm;選裝全密封斗裝置時,后伸為200mm,整車長度8090mm;4、側防護裝置材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護裝置由工作裝置替代,工作裝置離地高為500mm;5、儲能裝置種類/儲能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;選裝儲能裝置,儲能裝置單體種類/儲能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/中創(chuàng)新航科技股份有限公司/中創(chuàng)新航科技股份有限公司;6、驅動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ365XSC12,額定功率為105kw,峰值功率為160kw;7、ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;8、該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置,選裝填料器護罩樣式;9、該車裝備具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,ORAFOL Americas,Inc. | 標識商標： | DM,-- |
| 標識型號： | DMCT1000,OR-V2 | ||
