| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZTQ5182TXSE1J53BEV | 公告型號： | ZTQ5182TXSE1J53BEV |
| 公告批次： | 375 | 發(fā)布日期： | 20231018 |
| 產(chǎn)品號： | FB4375G6100 | 目錄序號： | (十五)70 |
| 中文品牌： | 東岳牌 | 底盤型號： | EQ1180GEVJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 中通新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中華北路9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中華北路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9005,8975×2500×3220,3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13450(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4420,4355(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 12/12(°) | 前懸/后懸： | 1430/2275,1400/2275(mm) |
| 軸荷： | 7000/11000 | 軸距： | 4500,5000,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100,89,90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1880,1920(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGBBAD××××××××× LGAX3P13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM1101 | 蘇州綠控傳動科技有限公司 | 0 | 160/217 |
| TZ370XS-LKM1103 | 蘇州綠控傳動科技有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、儲能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;2、側(cè)防護裝置所用材料材質(zhì)為鋁合金,后下部防護裝置所用材料材質(zhì)為:Q345,側(cè)、后下部防護裝置連接方式均為螺栓連接,后下部防護裝置的斷面尺寸為(mm):240×60,最大離地高度為405mm;3、隨底盤,ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;EBS 5/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;隨底盤,選裝EBS;隨底盤,選裝限速裝置,限速:89km/h,90km/h;4、隨底盤,選裝僅前面罩、燈具局部改型駕駛室;選裝二級上車踏步結(jié)構(gòu);5、僅采用5300mm軸距;6、車輛后部箭頭燈僅在作業(yè)狀態(tài)下使用;7、選裝不安裝后防護上方后噴霧結(jié)構(gòu);8、選裝不安裝前角沖結(jié)構(gòu);9、選裝不安裝中置對角沖結(jié)構(gòu);10、該車安裝有垃圾箱、掃刷等專用裝置,通過清掃機構(gòu)、吸掃結(jié)合、濕式除塵的工作原理對路面進行清掃作業(yè). |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
