| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XZJ5255JSQX5 | 公告型號： | XZJ5255JSQX5 |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號： | ANGBA6CM047 | 目錄序號： | (十)48,三、一、05 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | NXG1250D5NCX |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機械集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3856,3688(mm) | 貨廂尺寸： | 8200,8000,8300,8400×2450×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.18,1.27,1.07,1.15 |
| 整備質(zhì)量： | 17935,17475,18535,18075(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6935,6870,7395,7330,6335,6270,6795,6730(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/3450(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 35.9,35.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR/12R22.5 16PR,11.00R20 18PR/11.00R20 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HMKBK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6JA240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 177/240 |
| YC6A270-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
| SC7H245Q5 | 上海柴油機股份有限公司 | 6440 | 180/244 |
| SC7H260Q5 | 上海柴油機股份有限公司 | 6440 | 192/261 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 起重機型號,最大起升載荷及質(zhì)量分別為(Kg): SQS350:8500,6500,SQZ350:8500,6500.SQS300:8500,6500,SQZ300:8500,6500側,后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)Q235,側防護連接方式為螺栓連接,后防護斷面尺寸120×50mm,離地高度:420mm,連接方式焊接連接.選裝欄板結構.選裝無座椅形式和中位操作座椅.后支腿為選裝.選裝折臂式吊機.ABS型號:CM4XL-4S/4M;生產(chǎn)企業(yè):廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司.. 已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.適應發(fā)動機YC6JA240-50和YC6A270-50的油耗值為35.9和35.6.隨車起重機主要由水平支腿,垂直支腿,轉向基座和起重吊臂組成,主要用于各種物品吊裝. |
| 標識企業(yè)： | 3M(中國)有限公司交通科技有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D,983 | ||
