| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | EZW5042TYHE6 | 公告型號： | EZW5042TYHE6 |
| 公告批次： | 377 | 發(fā)布日期： | 20231212 |
| 產(chǎn)品號： | GB2377T5100 | 目錄序號： | (十七)123 |
| 中文品牌： | 楚韻牌 | 底盤型號： | EQ1040GL6DJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北中威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市交通大道1977號(隨縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(隨州市交通大道1977號) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2030,2060,2080×2450,2620,2700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3680(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 685,620(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1075/1523(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 2650,2850,2950,3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2,8/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 12PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1525,1530,1565,1645,1655(mm) | 后輪距： | 1510,1520,1580,1550(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHC4C19××××××××× LGHC4C1A××××××××× LGHC4C1B××××××××× LGHC4C1D××××××××× LGHC4D19××××××××× LGHC4D1A××××××××× LGHC4D1B××××××××× LGHC4D1D××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF11 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| YCDV2561-115 | 廣西玉柴動力股份有限公司 | 2488 | 85/115 |
| YCDV2561-150 | 廣西玉柴動力股份有限公司 | 2488 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準： | 國六 | ||
| 該車用于路面清潔養(yǎng)護作用,主要專用裝置為儲水箱和水路系統(tǒng).僅采用3300mm軸距底盤,前伸100mm;側(cè)、后防護材料:Q235,連接方式:左、右側(cè)防護采用螺栓連接,后下部防護采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):50×120,后部防護離地高度(mm):400;ABS型號及生產(chǎn)廠家:3550D-1010C2000/東風(fēng)福利企業(yè)公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
