| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | WZG5040XLC6HFC | 公告型號： | WZG5040XLC6HFC |
| 公告批次： | 377 | 發(fā)布日期： | 20231212 |
| 產品號： | CB637701100 | 目錄序號： | (二十三)15 |
| 中文品牌： | 萬輿牌 | 底盤型號： | HFC5049XXYK2MS |
| 企業(yè)名稱： | 貴州科馳汽車制造有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 貴州省貴陽市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)開發(fā)大道818號 (原貴陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)科工實業(yè)發(fā)展有限公司裝配聯(lián)合廠房第五跨) |
| 生產地址： | 貴州省貴陽市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)開發(fā)大道818號(原貴陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)科工實業(yè)發(fā)展有限公司裝配聯(lián)合廠房第五跨) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5840×2098×2715(mm) | 貨廂尺寸： | 2885×1610×1650(mm) |
| 總質量： | 4250(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0.49 |
| 整備質量： | 2840(Kg) | 額定載質量： | 1215,1280(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/17(°) | 前懸/后懸： | 965/1305(mm) |
| 軸荷： | 1670/2580 | 軸距： | 3570(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 9.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/4,-/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT |
| 前輪距： | 1760(mm) | 后輪距： | 1645(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF21 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.該車配備隔熱結構的車廂和制冷裝置,用于冷藏運輸;2.車廂頂部封閉不可開啟;最后排座位的后方安裝具有足夠強度的板式隔離裝置;3.側、后防護為原車裙邊結構,側、后防護材料分別為SPCC、PP+EPDM-T20,連接方式分別沖壓、卡扣/螺栓連接,側防護最大離地高度389mm,后防護離地高482mm;4.ABS型號/廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;5.D20TCIF21發(fā)動機最大凈功率為88kW,對應的油耗為9.8L/100km;6.該車型可選裝直接供電式車載ETC裝置,選裝鍍鉻式前格柵,不帶前霧燈,不帶側面可伸縮踏板. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
