| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BSP5182TXSBEV | 公告型號： | BSP5182TXSBEV |
| 公告批次： | 377 | 發(fā)布日期： | 20231212 |
| 產(chǎn)品號： | GB6377F9100 | 目錄序號： | (一)32 |
| 中文品牌： | 馳遠(yuǎn)牌 | 底盤型號： | SH1187ZPEVWZY1 |
| 企業(yè)名稱： | 北京事必達(dá)汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十三街31號院二區(qū)13號樓1層101-2 |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省廊坊市文安縣新橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)園區(qū)4號路6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8760×2500×3060(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12270(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5535(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1230/2330(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1860(mm) | 后輪距： | 1865(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGC230××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM1307 | 蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司 | - | 185/251 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車專用裝置由垃圾箱,風(fēng)機(jī)和清掃裝置等組成,實(shí)現(xiàn)清掃作業(yè);側(cè)防護(hù)裝置材料為鋁合金,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為200×50mm,離地高度為420mm;儲能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號:TZ370XS-LKM1307,驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型:永磁同步電機(jī),額定功率100kw,峰值功率185kw;隨底盤裝有ABS,ABS型號為:VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江萬安科技股份有限公司. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
