| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CSC5040ZYSB6 | 公告型號： | CSC5040ZYSB6 |
| 公告批次： | 377 | 發(fā)布日期： | 20231212 |
| 產品號： | EB4377C1100 | 目錄序號： | (十七)71 |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 楚勝汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號 |
| 生產地址： | 隨州市經濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995,5830×2060×2200,2450(mm) | 貨廂尺寸： | 2762×1852×1292(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3865(Kg) | 額定載質量： | 500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/14,20/13(°) | 前懸/后懸： | 1130/1685,1130/1850(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105,80,110(km/h) |
| 油耗： | 11.31,11.12,11.12(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2,3/3+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,195/75R16 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415,1510(mm) | 后輪距： | 1435,1455(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車主要專用裝置由廂體、壓縮裝置組成,用于垃圾的收集、壓縮和轉運.選裝后部工作裝置樣式.外形尺寸/后懸/后伸(mm)對應關系:5995/1685/330,5830/1850/0.僅采用軸距2850mm的底盤改裝.側防護材料為Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置代替,下邊緣離地高410mm.僅采用的發(fā)動機與油耗申報值(L/100km)對應關系為:Q23-115C60/11.31,Q23-115E60/11.12,Q23-132E60/11.12;ABS系統(tǒng)控制方式為4S/4M,氣剎:ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.液剎:ABS型號為CM4YL,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.液剎:ABS型號為CM0953YL,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.該車可選裝直接供電式ETC車載裝置.后部照明燈僅在作業(yè)狀態(tài)下開啟,行駛過程中不可開啟.隨底盤選裝限速裝置,限制最高車速80km/h;該車型整備質量不包含備胎、滅火器;貨廂重量為1765kg,側板、頂板材質為AG700鋼,厚度為2.5mm.底板材質為AG700高強度鋼,厚度為2.5mm。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
