| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | STL5187ZYSBEV1 | 公告型號： | STL5187ZYSBEV1 |
| 公告批次： | 378 | 發(fā)布日期： | 20231226 |
| 產(chǎn)品號： | GB437863100 | 目錄序號： | (二十六)29 |
| 中文品牌： | 陜汽通力牌 | 底盤型號： | SX1187LF1XEV2 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西通力專用汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 陜西省寶雞市岐山縣蔡家坡鎮(zhèn)蔡五路8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡蔡五路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9100,8910×2530×3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12010,11810(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5860,5795,6060,5995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/13(°) | 前懸/后懸： | 1340/2865(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1938,1956(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCD241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車通過垃圾箱、上料機構(gòu)、填裝器、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),達到垃圾收集裝填轉(zhuǎn)運的作業(yè)功能;2、該車有2種配置:A(翻桶型,氣動遮蓋型),B(翻斗型,全密封斗型) ;配置A時,整車長9100mm,后伸量395mm;配置B時,整車長8910mm,后伸量205mm;3、側(cè)防護所用材料為鋁合金,與車體螺栓連接;后防護裝置由專用裝置替代,離地高為480mm;4、儲能裝置種類/型號/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/CB220/寧德時代新能源科技股份有限公司//寧德時代新能源科技股份有限公司、磷酸鐵鋰蓄電池/L173F305/中創(chuàng)新航科技股份有限公司/中創(chuàng)新航科技股份有限公司;5、驅(qū)動電機類型/型號/額定功率/峰值功率:永磁同步電機/TZ365XSC12/105kW/160kW;6、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、CM4XL-4S/4M;西安正昌電子股份有限公司、ZQFB-V;7、可選裝直接供電式ETC車載裝置;8、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
