| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGS5040TFZQEV | 公告型號： | XGS5040TFZQEV |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 產(chǎn)品號： | CB4379J9301 | 目錄序號： | (十)152 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | QL1041BEVECHWY |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5980×2040×2760,3030(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/14(°) | 前懸/后懸： | 1015/1305(mm) |
| 軸荷： | 1615/2880 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1377(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLRMECH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YTD060W23 | 上海汽車電驅(qū)動有限公司 | 0 | 110/149 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,該車后伸300mm.主要專用裝置為防撞緩沖裝置,用于道路施工過程中的防撞緩沖作業(yè);側(cè)防護及后防護材料均為:Q235B,連接方式:側(cè)防護及后防護均采用螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后防護離地高度(mm):350。2.ABS及其控制器型號為:APG3550500A/CM4YL,ABS生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機電股份有限公司/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.儲能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機額定功率60kW,峰值功率110kW;5.選裝直接供電ETC車載裝置。6.后部安裝作業(yè)照明燈具,該燈具僅在夜間作業(yè)時照明使用,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不可點亮。7.選裝防撞墊外觀.8.選裝新標識. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
