| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CL5040XZWB6ZX | 公告型號： | CL5040XZWB6ZX |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 產(chǎn)品號： | GBS379R4303 | 目錄序號： | 153 |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5560×1935×2820(mm) | 貨廂尺寸： | 3700×1850,1800×1800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2995(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1130/1580(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.12,11.40(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415,1510(mm) | 后輪距： | 1435,1455(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 車廂頂部封閉且不可開啟;運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;危險貨物類項號:9。該車適用于運輸危險品。ABS系統(tǒng)控制方式為4S/4M,ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):80;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。隨底盤選裝新前格柵及新logo,選裝新前圍。選裝側(cè)門型式及位置,廂體側(cè)面板選裝開百葉窗,選裝不開側(cè)門。發(fā)動機Q23-115E60,Q23-115C60的最大凈功率分別為82kW,82kW。發(fā)動機型號/油耗值(L/100km)對應關系:Q23-115E60(11.12),Q23-115C60(11.40);側(cè)后防護情況:左右側(cè)面及后下部防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面采用焊接連接,后部防護采用螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):380;僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置。整備質(zhì)量對應的配件配備:潤滑濟,燃油箱(90%容量)。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
