| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ABC5047XJXCA6 | 公告型號(hào)： | ABC5047XJXCA6 |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB237958100 | 目錄序號(hào)： | (十七)182 |
| 中文品牌： | 神百重工牌 | 底盤型號(hào)： | CA1040P40K51L2RBE6A85 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北神百專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)北郊九間屋村 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市隨州大道東北側(cè)明珠北路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2100×2850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170,4105(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3,3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/17(°) | 前懸/后懸： | 1150/1545(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+1,3/3+2,3/7+3,5/7+6,3/1+1,1/1+1,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1500(mm) | 后輪距： | 1475,1525(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNA4NCA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-13E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1A13E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95.2/129 |
| CA4DB1-13E68 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1A13E68 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1A14E68 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 100/136 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車為油田專用作業(yè)車,專用裝置為液壓舉升系統(tǒng)、升降平臺(tái)、工具箱等,主要用于油田抽油機(jī)等設(shè)備的檢修作業(yè);側(cè)后防護(hù)采用Q235材質(zhì)焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(寬×高)為:40mm×100mm,后部防護(hù)離地高度(mm):440;ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該車可選裝直接供電ETC車載裝置 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
