| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SYM5341JQZ50T8BEV | 公告型號(hào)： | SYM5341JQZ50T8BEV |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB5380Y8201 | 目錄序號(hào)： | 80 |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號(hào)： | SYM5341J |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 長沙市寧鄉(xiāng)市金洲大道西 168 號(hào),湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)遠(yuǎn)大三路319號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11500×2600×3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 34500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 34305(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 2616/2344(mm) |
| 軸荷： | 8500/13000/13000 | 軸距： | 3720+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/-/-,10/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 |
| 前輪距： | 2052(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFCNL95P××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ270XSD | 長沙市比亞迪汽車有限公司 | 115/156 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 主驅(qū)電機(jī)采用長沙市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的TZ270XSD型三相交流永磁同步電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為140kW,額定功率為115kW;使用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,電池單體型號(hào):CB230,單體標(biāo)稱電壓:3.22V,電池總成型號(hào):L228H02,電池總成標(biāo)稱電壓540.96V,總?cè)萘繛?56Ah;采用河北優(yōu)控新能源科技有限公司的EV2274C01型整車控制器.前伸1010mm,后伸為460mm;側(cè)防護(hù)材料為Q195鋼板,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)由支腿作業(yè)裝置代替,材料為HG785,連接方式為焊接,離地高度為480mm;EBS控制器型號(hào):CM-EBS,EBS控制器生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
