| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SYM5847JQZ600T8 | 公告型號： | SYM5847JQZ600T8 |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產(chǎn)品號： | FBT380X3203 | 目錄序號： | 80 |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM5847J |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)遠(yuǎn)大三路319號,長沙市寧鄉(xiāng)市金洲大道西 168 號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 19050×3000×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 84000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 83805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/12(°) | 前懸/后懸： | 2879/2203(mm) |
| 軸荷： | 12000/12000/12000/12000/12000/12000/12000 | 軸距： | 1750+3570+1750+1700+1700+1700(mm) |
| 軸數(shù)： | 7 | 最高車速： | 70(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/-/-/-/-/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 14(個) | 輪胎規(guī)格： | 445/95R25,505/95R25 |
| 前輪距： | 2552/2552/2552,2483/2483/2483(mm) | 后輪距： | 2552/2552/2552/2552,2483/2483/2483/2483(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCNPG6P××××××××× LFCNRGAP××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP15H660E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 15330 | 485/659 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 前伸為1798mm,后伸為0.側(cè)防護由專用裝置代替,連接方式為螺栓連接,材料為鋁合金材,后防護裝置由后支腿箱代替,材料為SYG960,連接方式為焊接,離地高度為373mm.ABS系統(tǒng)控制器型號CM6XL-6S/6M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子有限公司.超限車輛.該車行駛狀態(tài)拆除:副臂、3~7節(jié)伸縮臂、吊鉤、卷鋼鋼絲繩、配重及配重架、超起、超起接口裝置及支架、支腿盤、備胎及備胎支架.發(fā)動機最大凈功率480kw.445/95R25輪胎負(fù)荷指數(shù)174,505/95R25輪胎負(fù)荷指數(shù)186.選裝上車管路布置.該車輛類型為N3G,按照GB26511標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定無須安裝前下部防護裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限責(zé)任公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
