| 購(gòu)車(chē)有保障 |
在線(xiàn)客服
| 購(gòu)車(chē)有保障 |
| 廠(chǎng)家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | BAW5043XGJ2HS61 | 公告型號(hào)： | BAW5043XGJ2HS61 |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240311 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CB138004100 | 目錄序號(hào)： | 9 |
| 中文品牌： | 銳勝牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BAW2043HHS62D |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 北京汽車(chē)制造廠(chǎng)有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市朝陽(yáng)區(qū)東三環(huán)中路32號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市萊西市盛達(dá)路17號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5870×1890×2150(mm) | 貨廂尺寸： | 2925×1760×1140(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4465(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.67 |
| 整備質(zhì)量： | 2660(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1675(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 42/17(°) | 前懸/后懸： | 750/1425(mm) |
| 軸荷： | 1570/2895 | 軸距： | 3695(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 10.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+8 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 12PR/265/70R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1540(mm) | 后輪距： | 1540(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | HJ4RR0LS××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY24140-60A | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)YCY24140-60A最大凈功率為99KW,油耗申報(bào)值為10.6L/100km.ABS型號(hào):DJABS-Y-03,生產(chǎn)廠(chǎng)家:鼎佳(天津)汽車(chē)電子有限公司.車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟;車(chē)身結(jié)構(gòu)代替?zhèn)认虏糠雷o(hù),后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為焊接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長(zhǎng)×寬):136mm×38mm,離地高度為410mm.越野載質(zhì)量(kg):1675;總質(zhì)量(kg):4465.整備質(zhì)量2660kg,含備胎和隨車(chē)工具質(zhì)量;貨箱重量為700kg.貨箱壁厚度1.5mm,材質(zhì)為DC01.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.主要專(zhuān)用裝置有發(fā)電機(jī),逆變器,線(xiàn)軸插排,車(chē)載工具箱,置物架,主要用于日常應(yīng)急、維修等工作. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TMFSQ-1 | ||