| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LMX5041TQZEQ6 | 公告型號： | LMX5041TQZEQ6 |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號： | BB6381K1301 | 目錄序號： | (十七)216 |
| 中文品牌： | 龍牧雙星牌 | 底盤型號： | EQ1045S26DD |
| 企業(yè)名稱： | 湖北龍牧專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)寨灣村漂水西路7號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)寨灣村漂水西路7號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2300,2400×2000,2050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 2865(Kg) | 額定載質量： | 1500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/14,20/17(°) | 前懸/后懸： | 1180/1615,1180/1215(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2800,3200,3000,3400,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1505(mm) | 后輪距： | 1565(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH91D××××××××× LGDCH91F××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCH91H××××××××× LGDCH91J××××××××× LGDCHA1D××××××××× LGDCHA1F××××××××× LGDCHA1E××××××××× LGDCHA1H××××××××× LGDCHA1J××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| D20TCIF11 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| D20TCIF62 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車不具備拖牽功能,無托舉質量。選裝平板結構樣式,選裝上裝平板不同材質;選裝龍門架照明燈具,該燈具僅在停車作業(yè)時使用,選裝工具支架;側防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;選裝側防護橫桿結構,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料:Q235,連接方式:焊接連接,防護截面尺寸(mm)100×50,離地高380mm。ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M。前懸/軸距/后懸(mm) 對應關系:1180/3600/1215, 1180/3200/1615;該車主要用于道路車輛清障,主要專用裝置為平板,絞盤。整備質量不包含隨車工具、備胎。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
