| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SYM5191THB | 公告型號(hào)： | SYM5191THB |
| 公告批次： | 319 | 發(fā)布日期： | 20190509 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZP5KX653014 | 目錄序號(hào)： | 80 |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ5215N5213F1 |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10760×2520×3700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 19000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/10(°) | 前懸/后懸： | 1550/3215(mm) |
| 軸荷： | 6000/13000 | 軸距： | 5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 102(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+6,11/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZPBCNH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.31-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-60 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 251/341 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 后伸795mm,軸距為5200mm。該車為特種作業(yè)類車輛,主要固定裝置包括:臂架、泵送系統(tǒng)等,用于混凝土輸送。該底盤ABS系統(tǒng)型號(hào)為446 004 6300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。側(cè)防護(hù)欄的橫桿材質(zhì)為SPCC型鋼,撐桿材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部為混凝土料斗及支腿等工作裝置,離地高度500mm,起后下部防護(hù)作用。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
