| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGA5310CCYD6WE | 公告型號： | XGA5310CCYD6WE |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產(chǎn)品號： | FBJ382X0304 | 目錄序號： | 48 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | XGA1310D6WEX |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州高新技術開發(fā)區(qū)珠江東路19號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州高新技術開發(fā)區(qū)珠江東路19號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3960,3860(mm) | 貨廂尺寸： | 9500×2450×600,800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.59,1.40 |
| 整備質(zhì)量： | 11950,12900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 18920,17970(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1450/2750,1500/2650(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+4500+1350,1950+4500+1400,2200+4250+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 37.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/13,3/3/4,9/9/10,2/2/4,2/2/10,3/3/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2060/2060,2040/2040,2020/2020(mm) | 后輪距： | 1880/1880,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HNRBK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.5H430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 10520 | 316/429 |
| WP10.5H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 10520 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10.5H460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 10520 | 338/459 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 隨底盤選裝不帶車門下掛板,隨底盤選裝駕駛室,選裝多種貨箱結(jié)構(gòu),貨箱底板到倉柵頂部內(nèi)高為2500mm,2600mm.選裝引起的整備質(zhì)量變化小于3%,可忽略不計。側(cè)、后下部防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接。后防護斷面尺寸:124mm×78mm,離地高度500mm。發(fā)動機WP10H375E62、WP10H400E62、WP10.5H400E62、WP10.5H430E62油耗申報值均為37.3L/100km.ABS型號為:ABS/ASR-24V-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.應裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.長度對應關系如下:12000=1450+1950+4500+1350+2750,12000=1500+1950+4500+1400+2650 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 道明牌,3M牌 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
