| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SSF5046CCYDJ42LQ | 公告型號： | SSF5046CCYDJ42LQ |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | BBR38323305 | 目錄序號： | 70 |
| 中文品牌： | 時(shí)風(fēng)牌 | 底盤型號： | SSF1046HDJ42LQ |
| 企業(yè)名稱： | 山東時(shí)風(fēng)商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省高唐縣時(shí)風(fēng)路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省高唐縣鼓樓西路251號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5470,4900×1845,1730×2745,2650,2545,2450(mm) | 貨廂尺寸： | 3550,3015×1745,1630×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4440(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.73,0.81 |
| 整備質(zhì)量： | 2560,2440(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1750,1870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/14,20/16(°) | 前懸/后懸： | 920/1450,920/1280(mm) |
| 軸荷： | 1600/2840 | 軸距： | 3100,2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 11.4,10.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/5+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT |
| 前輪距： | 1385(mm) | 后輪距： | 1310(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L7TADJ42××××××××× L7TADJ44××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 81/110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 貨箱底板到倉柵頂部距離為1500mm;防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,采用螺栓連接方式;后下部防護(hù)裝置截面高×寬為130×30,離地高度為420或445mm;ABS系統(tǒng)型號/廠家: XN-3730601/濟(jì)南鑫寧汽車配件有限公司,XH-KQ4S4M-E01/廣州市西合汽車電子裝備有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,RL-1/瑞立集團(tuán)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-95E60的油耗值為11.4L/100km,CA4DB1-11E6的油耗值為10.1L/100km;選裝正后不同外觀;選裝ETC裝置;選裝上車踏板(左右對稱);發(fā)動(dòng)機(jī)催化器和尿素罐不同外觀等;選裝視鏡不同外觀;3100軸距對應(yīng)VIN為L7TADJ44×××××××××;選裝ETC裝置;選裝不同外觀貨箱;整備質(zhì)量對應(yīng)無備胎、無滅火器、有隨車工具;貨箱材質(zhì)為Q235,貨箱重量為410、430、460、480、510kg;選裝不同外觀的貨箱 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,濰坊勝達(dá)反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,勝達(dá) |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,SD1300 | ||
