| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JSH5045TFZ | 公告型號： | JSH5045TFZ |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | GB238348100 | 目錄序號： | (十)164 |
| 中文品牌： | 悍拓牌 | 底盤型號： | CA1040P40K51L2RBE6A85 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐汽汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 睢寧縣王集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省睢寧縣王集鎮(zhèn)工業(yè)園6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5950,5900×2050,2030×3000,2960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170,4105(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3,3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/17,24/18(°) | 前懸/后懸： | 1150/1500,1150/1450(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+1,3/3+2,3/7+3,5/7+6,3/1+1,1/1+1,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1500(mm) | 后輪距： | 1475,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4NCA××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1A13E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95.2/129 |
| CA4DB1-13E68 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1A13E68 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| CA4DB1A14E68 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 100/136 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車主要專用裝置:防撞緩沖裝置;車輛用途:用于臨時性封閉車道,移動作業(yè),交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低高速公路養(yǎng)護(hù),城市道路施工等現(xiàn)場作業(yè)中的安全問題;側(cè)后防護(hù)裝置所用材質(zhì)均為:Q235碳鋼;側(cè)防護(hù)裝置與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置與車輛連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置斷截面尺寸:50mm×100mm,離地高度為465mm。ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司;作業(yè)指示燈僅在作業(yè)狀態(tài)下使用,行駛過程中不可開啟。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
