| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XXL5187ZYSSBEV | 公告型號： | XXL5187ZYSSBEV |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號： | BB438499100 | 目錄序號： | (二十六)56 |
| 中文品牌： | 恒億牌 | 底盤型號： | SX1187LF1XEV1 |
| 企業(yè)名稱： | 西安信良車輛配件有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 陜西省西安市灃東新城三橋街辦建章路83號 |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省西安市灃東新城三橋街辦建章路83號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9880,10070×2550×3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12910,12710(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4960,4895,5160,5095(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/8(°) | 前懸/后懸： | 1340/3040(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5000,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1938,1956(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCD241××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置由箱體、壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運(yùn),選裝后部工作裝置.整車外形長/后伸對應(yīng)關(guān)系為(mm):全密封斗裝置和擺臂裝置:9880/200;翻桶裝置和翻斗裝置:10070/390.該車僅選用軸距5300mm的底盤改裝.側(cè)防護(hù)材料采用鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)由專用裝置代替,下邊緣離地高450mm.儲能裝置種類/型號/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/CB230/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、磷酸鐵鋰蓄電池/L173F230/中創(chuàng)新航科技股份有限公司/中創(chuàng)新航科技股份有限公司.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型/型號/額定功率/峰值功率:永磁同步電機(jī)/TZ365XSC12/105kW/160kW.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、CM4XL-4S/4M;西安正昌電子股份有限公司、ZQFB-V.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.可選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
