| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SSF5046ZXXDJ43SX | 公告型號(hào)： | SSF5046ZXXDJ43SX |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB538450100 | 目錄序號(hào)： | 70 |
| 中文品牌： | 時(shí)風(fēng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SSF3046DDJ43S |
| 企業(yè)名稱： | 山東時(shí)風(fēng)商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省高唐縣時(shí)風(fēng)路1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省高唐縣鼓樓西路251號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5715×2095,2045×2275,2200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.75 |
| 整備質(zhì)量： | 2565(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1800,1735(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/15(°) | 前懸/后懸： | 1185/1250(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3280(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+5,8/4+3,8/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1550,1670(mm) | 后輪距： | 1560,1610(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | L7TADJ44××××××××× L7TADP44××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,采用螺栓連接方式;后下部防護(hù)裝置截面高×寬為130×30,離地高度為340、360mm;ABS系統(tǒng)型號(hào)/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;僅選用D25TCIF1發(fā)動(dòng)機(jī),油耗值為11.3L/100km;隨底盤(pán)選裝新前圍和前部燈具;選裝單排駕駛室;該車主要由液壓控制系統(tǒng)控制專用吊臂的起吊、拉裝工作,從而實(shí)現(xiàn)放置在地面的裝載有生活垃圾的垃圾箱體的轉(zhuǎn)運(yùn)功能;選裝ETC裝置;選裝塑料油箱;選裝不同結(jié)構(gòu)和外觀的專用裝置;選裝后輪罩不同外觀;選裝后部不同外觀等;選裝遮陽(yáng)罩;排半駕駛室對(duì)應(yīng)VIN為L(zhǎng)7TADP44×××××××××;整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)無(wú)備胎、無(wú)滅火器、有隨車工具;;選裝垃圾箱,垃圾箱尺寸長(zhǎng)×寬×高(mm):單排駕駛室為3740×2090×1420,排半駕駛室為3260×2090×1420 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
