| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
TAG5186TQZT06 |
公告型號： |
TAG5186TQZT06 |
| 公告批次： |
384 |
發(fā)布日期： |
20240709 |
| 產(chǎn)品號： |
FBV384T2304 |
目錄序號： |
(十五)10 |
| 中文品牌： |
岱陽牌 |
底盤型號： |
ZZ1187N501GF1 |
| 企業(yè)名稱： |
山東泰開汽車制造有限公司 |
企業(yè)地址： |
泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號 |
| 生產(chǎn)地址： |
泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
9130,8280×2500,2550×2820,3020,3320(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
18000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
14800,14100,15500(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
16/16(°) |
前懸/后懸： |
1430/1650(mm) |
| 軸荷： |
6500/11500 |
軸距： |
3800,4200,4500,4700,4800,4900,5000,5200,6050(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
101,89,80(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,2/3 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1950,2035,2070,2054(mm) |
后輪距： |
1848,1860(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BCMD×××××××××
LZZ1BCME×××××××××
LZZ1BCMF×××××××××
LZZ1BCMG×××××××××
LZZ1BCMH×××××××××
LZZ1BCMJ×××××××××
LZZ1BCND×××××××××
LZZ1BCNE×××××××××
LZZ1BCNF×××××××××
LZZ1BCNG×××××××××
LZZ1BCNH×××××××××
LZZ1BCNJ×××××××××
LZZ1BCKD×××××××××
LZZ1BCKE×××××××××
LZZ |
| 該車主要用于道路車輛清障,主要專用裝置為吊臂,托舉裝置;當準乘人數(shù)為2人時,整備質(zhì)量與托舉質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系為:14800/3070kg,14100/3770kg,15500/2370;當準乘人數(shù)為3人時,整備質(zhì)量與托舉質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系為:14800/3005kg,14100/3705kg,15500/2305;整車兩側(cè)為Q235鋼質(zhì)工具箱裙板防護與車體大梁副車架螺栓連接,后部專用裝置替代后防護,離地高度390mm。隨底盤選裝軸距,長度/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為:9130mm/6050mm/1430mm/1650mm;8280mm/5200mm/1430mm/1650mm。隨底盤選裝駕駛室樣式?？刹贿x裝遮陽罩,可不選裝玻璃后風(fēng)窗,可不選裝駕駛室頂置天線。選裝保險杠。選裝四方位影像。選裝無后部踏板。隨底盤選裝限速裝置,最高車速(km/h)為80或89。選裝16DY20T上裝。選裝“泰開汽車”立體標志。ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3。后軸僅選用鋼板彈簧懸架。 |
