| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BJ5044CCYEV1 | 公告型號： | BJ5044CCYEV1 |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號： | CB2385X6302 | 目錄序號： | 9 |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號： | BJ1044EVJA1 |
| 企業(yè)名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省諸城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園,山東省諸城市龍源街1號,北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路,中國(湖南)自由貿(mào)易試驗區(qū)長沙片區(qū)東六路南段85號,濰坊高新區(qū)櫻前街以北高六路以西 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2060,2200×2485,2890,3090(mm) | 貨廂尺寸： | 4170×1960,2100×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2960(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1405(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1490(mm) | 后輪距： | 1455(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBJ3J1C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| FTTB064 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 115/156 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.ABS系統(tǒng)型號為YF8,生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司.2.電池種類/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司.3.電機型號/生產(chǎn)企業(yè):FTTB064/北汽福田汽車股份有限公司,額定功率:64kW,峰值功率:115kW.4.側(cè)防護的連接方式是與電池箱體螺栓連接,側(cè)防護材料為冷板B-2.0/20.5.后防護連接方式是與車架縱梁螺栓連接,后下部防護裝置材料為Q345A;后部防護裝置截面尺寸100×50mm,后防護離地高度440mm.6.貨廂底板到倉柵頂端的距離為1495mm,1900mm,2100mm.7.該車型可選裝ETC車載裝置.8.選裝不同風(fēng)格貨箱,選裝后部三開門貨箱風(fēng)格.9.該車型整備質(zhì)量不包含備胎、滅火器、隨車工具.貨廂重量為615kg,底板材質(zhì)為Q235鋼,厚度為1.8mm,側(cè)板材質(zhì)為冷板HC420/780DP,厚度為0.7mm.選裝前格柵. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,3M,DM,DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983,983D,DM9550,DM9510,DMCT1000 | ||
