| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BJ5044CCYEV2 | 公告型號： | BJ5044CCYEV2 |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號： | FBB38554302 | 目錄序號： | 9 |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號： | BJ1044EVJA2 |
| 企業(yè)名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省諸城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園,山東省諸城市龍源街1號,北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路,中國(湖南)自由貿(mào)易試驗區(qū)長沙片區(qū)東六路南段85號,濰坊高新區(qū)櫻前街以北高六路以西 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5605,5755×1970×2370,2780(mm) | 貨廂尺寸： | 3815,3980×1870,1960×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2460,2500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1905,1865(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1125/1580,1110/1645(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2900,3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+1,3/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,195R15LT 8PR,195R15C 8PR |
| 前輪距： | 1490,1500,1520(mm) | 后輪距： | 1500(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBJ3J1A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| FTTBP100B | 北汽福田汽車股份有限公司 | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):YF9/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司.2.電池種類:磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,3.電機型號/生產(chǎn)企業(yè):FTTBP100B/北汽福田汽車股份有限公司,額定功率:40kW,峰值功率:100kW.4.選裝不同風格倉柵貨箱,選裝后部三開門貨箱風格,選裝無前霧燈,選裝有導流罩,選裝前圍及LOGO標識.5.防護裝置:側防護的連接方式是與貨箱橫梁相連,側防護材料為冷板B-1.5/20;后下部防護連接方式是與車架縱梁螺栓連接,后下部防護裝置材料為Q345A;矩形管截面尺寸100×50mm,后防護離地高度390mm/400mm/410mm.6..該車可選裝ETC車載裝置.7.倉柵貨箱底板置頂高度為1490mm/1900mm.8.整備質(zhì)量含備胎、滅火器和隨車工具,整備質(zhì)量為2460kg時,貨箱重量為560kg,底板材質(zhì)BD700L、厚度1.8mm,邊板HC700、厚度0.7mm;整備質(zhì)量為2500kg時,貨箱重量為600kg,底板材質(zhì)BD700L、厚度1.8mm,邊板HC700、厚度0.7mm.選裝貨箱風格 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,3M,DM,DM,DM |
| 標識型號： | 983,983D,DM9550,DM9510,DMCT1000 | ||
