| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ES5371TXJ | 公告型號： | ES5371TXJ |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產(chǎn)品號： | ZNWBN61901F | 目錄序號： | (十六)19 |
| 中文品牌： | 華石牌 | 底盤型號： | ZZ5437V4667E1 |
| 企業(yè)名稱： | 南陽二機石油裝備集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省南陽市中州西路869號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省南陽市中州西路869號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 14200×2550×3970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 37260(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 37130(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/2445(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/12130/12130 | 軸距： | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400,2150+4300+1350,2150+4275+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/12,左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20,385/65R22.5/12.00-20 |
| 前輪距： | 2022/2022,2130/2130(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BYNF××××××××× LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYVF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC11.36-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 該車為石油專用作業(yè)車,其專用設施主要有井架、絞車等,用于油田修井作業(yè)。前伸量:1475mm,后伸量:1030mm。該車型僅選用底盤1800+4600+1350軸距。側(cè)防護:材質(zhì)U12/Q235B,連接方式:螺栓連接;后部為修井作業(yè)區(qū)域,受專用裝置所限無法安裝后下部防護裝置,后部井架支座離地高460mm。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為: 威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號為4460046300。 |
| 標識企業(yè)： | 廣州市鼎安交通科技股份有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司,道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 鼎安牌,通明牌,道明牌,3M牌 |
| 標識型號： | DA-3C,TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
