| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLT5040ZZZBJ6 | 公告型號： | CLT5040ZZZBJ6 |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號： | GBU385G1308 | 目錄序號： | (十七)191 |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鐵北產(chǎn)業(yè)園文化公園北路57號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5050×1960×2350,2450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1115(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1130/1070(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 11.12,11.40,11.17,10.85,10.85(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| Q25A-150E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| Q25A-150C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車專用裝置為垃圾箱體、提升機構(gòu),主要用于垃圾的收集,轉(zhuǎn)運作業(yè);ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;側(cè)、后防護材料均為:Q235碳鋼,側(cè)防護連接方式為:螺栓連接,后防護連接方式為:焊接連接,后部防護截面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):390.選裝直接供電ETC車載裝置;隨底盤選裝駕駛室,選裝箱體側(cè)部及后部樣式.僅采用發(fā)動機/油耗值為(L/100km):Q23-115E60/11.12,Q23-115C60/11.40,Q23-132E60/11.17,Q25A-150E60/10.85,Q25A-150C60/10.85.選裝側(cè)面提升機裝置樣式,選裝后面廂體樣式.該車型整備質(zhì)量包含備胎、滅火器、隨車工具.選裝左右及后部樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,道明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
