| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
PFT5187TQZP6A |
公告型號： |
PFT5187TQZP6A |
| 公告批次： |
385 |
發(fā)布日期： |
20240801 |
| 產(chǎn)品號： |
BC238576301 |
目錄序號： |
(十七)111 |
| 中文品牌： |
帕菲特牌 |
底盤型號： |
EQ1186GL6DJ |
| 企業(yè)名稱： |
湖北帕菲特工程機(jī)械有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產(chǎn)地址： |
湖北省十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)港澳臺工業(yè)園 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
11900,11935,12060×2550×2800,2900(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
18000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
11200,11700(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
19/10,17/10(°) |
前懸/后懸： |
1250/3500,1285/3500,1410/3500(mm) |
| 軸荷： |
6500/11500 |
軸距： |
4500,5100,4700,5600,5800,7150,5300,4200(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
88(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
9/11+8,3/4+3,9/10+8,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
10.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1960,1860,1900,1940,1920,1880(mm) |
后輪距： |
1860,1820,1750(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LGHXHH1L×××××××××
LGHXHH1P×××××××××
LGHXHG1L×××××××××
LGHXHG1P×××××××××
LGHXHD1L×××××××××
LGHXHD1P×××××××××
LGHXHH1M×××××××××
LGHXHH1S×××××××××
LGHXHH1T×××××××××
LGHXHH1X×××××××××
LGHXHD1M×××××××××
LGHXHD1S×××××××××
LGHXHD1T×××××××××
LGHXHD1X×××××××××
LGH |
| 該車主要用于托移道路故障車輛,城市違章車輛等工作,專用裝置:主要包含副梁總成、平板總成、絞盤鋼絲繩總成、托臂總成及清障專用托具等零部件;平板總成用于背載作業(yè);絞盤鋼絲繩總成用于背載、施救過程中拖拽作業(yè),托臂、托具總成用于托牽作業(yè).外形長度尺寸對應(yīng)關(guān)系(總長=前懸+軸距+后懸)(mm)為:1250+7150+3500=11900,1285+7150+3500=11935,1410+7150+3500=12060.當(dāng)整備質(zhì)量為11200kg時,托舉質(zhì)量為6670kg(2人),6605(3人);當(dāng)整備質(zhì)量為11700kg時,托舉質(zhì)量為6170kg(2人),6105(3人).側(cè)防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接;后防護(hù)以專用裝置(托臂)代替,材料為為Q345/HG60,離地高度選445mm.選裝不帶遮陽罩,選裝駕駛室新風(fēng)格裝飾件及車門拉花,選裝分體式后視鏡.ABS型號:3631010-C2000,J ABS;ABS生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
