| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HJZ5040TQZHFBEV | 公告型號(hào)： | HJZ5040TQZHFBEV |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB3385F8100 | 目錄序號(hào)： | (十七)212 |
| 中文品牌： | 中振漢江牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC1043EV2N-Z |
| 企業(yè)名稱： | 中振漢江裝備科技有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽(yáng)市宜城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)楚源路525號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2550,2390×2335(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2865,2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1125/1270(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4+2,4/5+6,4/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1590,1620(mm) | 后輪距： | 1630(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ1EKBBR××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XS-SJ01 | 四川江淮汽車有限公司 | 140/190 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車主要用途為道路故障車輛的清障托運(yùn)及城市救援清院,專用裝置為平板,絞盤(pán),鋼絲繩,油缸,該車不具備托牽功能,2儲(chǔ)能裝詈種類為磷酸鐵鋰動(dòng)力電池:儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司:3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)為:TZ220XS-SJ01,額定功率65Kw,峰值功率140Kw.4、ABS控制器型號(hào):廠家:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司;5、該車型可選裝ETC車載裝置,6、車輛側(cè)面,后下部防護(hù)裝置材料均為Q235,連接方式均為焊接連接,后防護(hù)截面尺寸(mm)100x50,下邊緣離地高350mm;7、車輛整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件包含:防凍液,三角架,滅火器,隨車工具,不含備胎. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明新材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,DM,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
