| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5250TCLP1K8L7T3NE6A81 | 公告型號(hào)： | CA5250TCLP1K8L7T3NE6A81 |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB1385H2100 | 目錄序號(hào)： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA1250P1K8L7T3NE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,廣西省柳州市魚峰區(qū)秀水三路9號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3900,3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12870,12805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 18000,17500,16800(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1375/3125(mm) |
| 軸荷： | 6700/6700/11500 | 軸距： | 1900+5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/3+3,3/3/4+3,3/3/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/60R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2045/2045,2057/2057(mm) | 后輪距： | 1878,1900(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNCRU9X××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK08300N-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 7698 | 221/300 |
| 燃料種類： | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 側(cè)防護(hù)材質(zhì)為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235鋼,連接方式為焊接,后部防護(hù)截面尺寸120×40mm,后部防護(hù)離地高度470mm.ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):1.長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司/CM4XL;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝不同結(jié)構(gòu)的貨箱.該車牽引桿伸入量為1400mm,1600mm或2000mm.牽引桿連接器垂直靜載荷1000kg.該車可拖拽掛車,準(zhǔn)托掛車總質(zhì)量18000,17500,16800kg. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,TM1200-1 | ||
