| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BSP5181TXSBEV | 公告型號： | BSP5181TXSBEV |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | BB3387X8301 | 目錄序號： | (一)32 |
| 中文品牌： | 馳遠(yuǎn)牌 | 底盤型號： | SX1187LF1XEV1 |
| 企業(yè)名稱： | 北京事必達(dá)汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十三街31號院二區(qū)13號樓1層101-2 |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省廊坊市文安縣新橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)園區(qū)4號路6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9090×2500×3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5370,5305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1340/2450(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5000,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1938,1956(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCD241××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進(jìn)電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 儲能裝置種類/型號/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/CB230/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)類型/型號/額定功率/峰值功率:永磁同步電機(jī)/TZ365XSC12/105kW/160kW;僅用5300mm軸距;側(cè)防護(hù)裝置材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為65×240mm,離地高度為460mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M,西安正昌電子股份有限公司/ZQFB-V;該車型可選裝ETC車載裝置;額定載質(zhì)量5370/5305分別對應(yīng)2/3人;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;車輛加裝邊刷、風(fēng)機(jī)、水箱等專用裝置,用于道路的清洗、保潔作業(yè);選裝箱體、充電口、吸嘴裝置外觀,選裝尾部外觀、尾部擋板(有/無); |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D | ||
