| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BSP5120TXSBEV | 公告型號： | BSP5120TXSBEV |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | EBB387X4301 | 目錄序號： | (一)32 |
| 中文品牌： | 馳遠(yuǎn)牌 | 底盤型號： | SH1127ZKEVWZ1 |
| 企業(yè)名稱： | 北京事必達(dá)汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十三街31號院二區(qū)13號樓1層101-2 |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省廊坊市文安縣新橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)園區(qū)4號路6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7460×2420×2750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8910(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2890(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/10(°) | 前懸/后懸： | 1195/2095(mm) |
| 軸荷： | 4000/7995 | 軸距： | 4170(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,9R22.5 14PR |
| 前輪距： | 1815(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGA230××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XS-YBM211 | 南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司 | - | 180/244 |
| TZ370XS-LKM1315 | 上汽大通汽車有限公司 | - | 185/251 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車專用裝置由垃圾箱,風(fēng)機(jī)和洗掃裝置等組成,實現(xiàn)洗掃作業(yè);側(cè)防護(hù)裝置材料為鋁合金,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為140×40mm,離地高度為380mm;儲能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)僅選用型號:TZ370XS-LKM1315,驅(qū)動電機(jī)類型:永磁同步電機(jī),額定功率100kw,峰值功率185kw,生產(chǎn)企業(yè)為:上汽大通汽車有限公司;隨底盤裝有ABS,ABS型號為:VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江萬安科技股份有限公司;隨底盤選裝輪輞外觀; |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
