| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JBP5041JGKZZ6 | 公告型號： | JBP5041JGKZZ6 |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | GB2387V9100 | 目錄序號： | (十五)549 |
| 中文品牌： | 鴻昇久邦牌 | 底盤型號： | ZZ2048F27FB4 |
| 企業(yè)名稱： | 濟(jì)寧久邦工程機(jī)械設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)寧市濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)匯祥路與嘉城路交匯處西100米路北1號廠房 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟(jì)寧市濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)匯祥路與嘉誠路交匯處西100米路北1號廠房 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5980×2100×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365,4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 1110/1510(mm) |
| 軸荷： | 2065/2430 | 軸距： | 2850,3100,3280,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/8+5,11/9+7,8/9+6,9+6/9+7,3/3+2,3/5+3,11/11+7,8+5/9+7,3/3,11/11+8,11/12+7,11/12+8,8+5/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1545,1575,1580,1595,1615,1620(mm) | 后輪距： | 1445,1550,1560,1585,1595,1605,1625,1650,1750(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEZDB2CC××××××××× LEZDD2CC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN25PLUS160A | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 114/155 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車由液壓機(jī)構(gòu),臂架,轉(zhuǎn)臺,工作平臺,支腿等構(gòu)成,通過轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn),將工作平臺舉升至作業(yè)位置;整備質(zhì)量(kg)/人數(shù)(人)對應(yīng)關(guān)系為:4365/2,4300/3;側(cè)、后防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接;后防護(hù)焊接連接,后防護(hù)截面尺寸:100×50mm,下邊緣離地高度420mm;ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:CM3XL-4S/3M(4SF)/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;僅采用底盤3360mm軸距改裝. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
