| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | KLF5011XTYBEV | 公告型號： | KLF5011XTYBEV |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號： | FB938839304 | 目錄序號： | (十七)180 |
| 中文品牌： | 凱力風(fēng)牌 | 底盤型號： | ZB1011BEVHDB3 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 3880,3930×1270,1250,1300×1830,1880,1940(mm) | 貨廂尺寸： | 2180×1200×1180(mm) |
| 總質(zhì)量： | 880(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 635(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 180(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 1(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 34/15(°) | 前懸/后懸： | 475/1205,475/1255(mm) |
| 軸荷： | 305/575 | 軸距： | 2200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 71(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3,-/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 135/70R12 |
| 前輪距： | 920(mm) | 后輪距： | 1020(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA71AUB1××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ170MED1 | 江蘇一東航空機(jī)械有限公司 | 15/20 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車用于桶裝垃圾的裝卸和運輸,專用裝置由垃圾箱體,液壓升降頂蓋,液壓尾板組成,用于升降垃圾桶;廂體頂蓋可升降;尾板收起的水平狀態(tài)為180mm,尾板質(zhì)量為195kg;儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰動力蓄電池/合肥國軒高科動力能源有限公司/合肥國軒高科動力能源有限公司;電機(jī)種類/電機(jī)型號/電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)/電機(jī)額定功率/電機(jī)峰值功率:永磁同步電機(jī)/TZ170MED1/江蘇一東航空機(jī)械有限公司/7.5kW/15kW;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):VIE HABS-6.0/浙江萬安科技股份有限公司;該車型可選裝直接供電ETC車載裝置;該車整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎和滅火器.貨箱重量為125kg,底板材質(zhì)為Q235鋼,厚度為1.4mm;側(cè)板材質(zhì)為Q235鋼,厚度為0.8mm;頂蓋材質(zhì)為Q235鋼,厚度為0.8mm.選裝上裝樣式.隨底盤選裝駕駛室.選裝液壓尾板樣式,尾板收起的水平狀態(tài)為140mm,尾板質(zhì)量為195kg. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
