| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLT5044ZYSBJ6 | 公告型號： | CLT5044ZYSBJ6 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產品號： | BB0388H4100 | 目錄序號： | (十七)191 |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JBA-33 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鐵北產業(yè)園文化公園北路57號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995,5750×1950,2000,2090×2450,2500(mm) | 貨廂尺寸： | 2020,1980,1930×1820,1920×1350,1250,1450(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3865,3800(Kg) | 額定載質量： | 500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13,20/14(°) | 前懸/后懸： | 1100/1765,1100/1850,1100/1605(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 2800,2960(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 115(km/h) |
| 油耗： | 10.68,10.68(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+3,3/5+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1575,1585(mm) | 后輪距： | 1455,1600,1615(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q25A-150E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| Q25A-150C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車專用裝置為垃圾箱體及液壓系統(tǒng)裝置,主要用于垃圾的收集,轉運作業(yè);選裝后部上料裝置樣式;整車長度/軸距/后懸/后伸對應關系(mm):5995/2800/1765/330,5750/2800/1765/85,5995/2960/1850/85,5995/2960/1605/330;ABS系統(tǒng)控制器型號為CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;側防護材料為:Q235碳鋼,連接方式為螺栓連接;后防護為專用裝置代替,后部防護離地高度(mm):410;發(fā)動機型號與油耗申報值(L/100km)對應關系為:Q25A-150E60/10.68,Q25A-150C60/10.68;該車選裝直接供電式ETC車載裝置;該車型整備質量包含隨車工具,不包含備胎、滅火器;貨箱重量為:1730kg;底板材質為Q355鋼,厚度為4.0mm;側板、頂板材質為Q355鋼,厚度為3.0mm;僅采用2800mm,2960mm軸距改裝;選裝側面樣式;隨底盤選裝前圍風格. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
