| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGH5040XXHB6 | 公告型號(hào)： | XGH5040XXHB6 |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB9389G7302 | 目錄序號(hào)： | (十)153 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1045V9JB5-24 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)104國(guó)道北延段東側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)月皓路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5345×1880×2280,2330,2370,2395(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/14,15/14,17/14(°) | 前懸/后懸： | 1110/1435(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 2700,3000,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,2/3+2,1/1+1,2/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.50R15LT 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1505,1365,1345(mm) | 后輪距： | 1420,1440(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| H20-120E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| Q23A-110C60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| Q23A-110E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| Q25A-150C60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| ABS型號(hào):RL-102;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.僅選用2800mm軸距,側(cè)防護(hù)材料為Q235B,后防護(hù)材料為Q355B,均與車輛采用螺栓連接;后防護(hù)截面尺寸為120mm×40mm,離地高度為357mm.專用裝置為車廂、小型發(fā)電機(jī)、控制柜、水泵等排水裝置,主要用于應(yīng)急排水搶險(xiǎn)救險(xiǎn)作業(yè).選裝水泵,選裝液壓系統(tǒng),選裝無(wú)升降照明燈裝置,選裝警示燈樣式,選裝升降照明燈樣式,選裝電控柜樣式;該車后部裝有電控工作照明燈,僅在夜間作業(yè)時(shí)使用,行駛狀態(tài)不能使用. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
