| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CSC5049TQZPZ6L |
公告型號： |
CSC5049TQZPZ6L |
| 公告批次： |
389 |
發(fā)布日期： |
20241204 |
| 產(chǎn)品號： |
GBR389G5302 |
目錄序號： |
(十七)71 |
| 中文品牌： |
楚勝牌 |
底盤型號： |
ZZ1047C3313F145Z |
| 企業(yè)名稱： |
楚勝汽車集團有限公司 |
企業(yè)地址： |
隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號 |
| 生產(chǎn)地址： |
隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道9號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5995×2525,2500,2450,2400,2300×2480,2400,2430(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
2865,2800(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3,2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
18/15,18/15,18/18(°) |
前懸/后懸： |
1160/1555,1160/1475,1160/1235(mm) |
| 軸荷： |
1790/2705 |
軸距： |
3280,3360,3600,3300,2800,3800(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
95(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
2/3,2/2+1,3/5+3,11/9+7,3/3+2,3/4,3/8+6,8/9+6,11/11+7,8/9+7,3/9+7 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 10PR,205/85R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,195/70R15LT 10PR |
| 前輪距： |
1535,1610,1796,1815,1490(mm) |
后輪距： |
1505,1525,1560,1595,1645,1695,1795,1455(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BADB×××××××××
LZZ1BAEB×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BADD×××××××××
LZZ1BAED×××××××××
LZZ1BAFD×××××××××
LZZ1BADC×××××××××
LZZ1BAEC×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAGD×××××××××
LZZ1BAD3×××××××××
LZZ1BAD4×××××××××
LZZ |
| 該車主要用于道路清障,主要專用裝置為平板、絞盤、鋼絲繩、油缸.該車不具備拖牽功能,無托舉質(zhì)量.側(cè)防護材料為Q235,螺栓連接;后防護材料為Q235,焊接,截面尺寸(mm):100×50,下邊緣離地高420mm.僅選裝軸距(mm):3280,3360,3600.ABS系統(tǒng)型號為RL-3550,生產(chǎn)企業(yè)為瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司;型號為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司.該車整備質(zhì)量包含隨車工具、三角墊木,不含備胎.僅采用輪胎規(guī)格:6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR.選裝平板支腿,選裝平板樣式,選裝龍門架樣式.選裝后部伸縮板.選裝平板樣式.選裝后部上尾板.選裝駕駛室,選裝輪轂樣式,選裝前保險杠樣式.平板最大裝載質(zhì)量:1500kg. |
