| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
SYC5041GQWHW6 |
公告型號(hào)： |
SYC5041GQWHW6 |
| 公告批次： |
390 |
發(fā)布日期： |
20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
CB8390X1302 |
目錄序號(hào)： |
(十七)129 |
| 中文品牌： |
九州牌 |
底盤(pán)型號(hào)： |
ZZ1047H3315F145Z |
| 企業(yè)名稱： |
襄陽(yáng)騰龍汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
江蘇省沭陽(yáng)縣珠海路28號(hào)(沭陽(yáng)工業(yè)園區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省襄陽(yáng)市經(jīng)開(kāi)區(qū)東津新區(qū)楚城路8號(hào) |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5995×2100,2250,2300×2800,2700,2600,2500,2200(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
|
| 整備質(zhì)量： |
2805(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
1560,1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
18/14,18/15(°) |
前懸/后懸： |
1160/1555,1180/1535(mm) |
| 軸荷： |
1790/2705 |
軸距： |
2800,3280,3360,3600,3800,3300(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
95(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+2,8/9+6,3/5+3,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6,2/3,8/9+7,-/- |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR,205/85R16LT 8PR,215/85R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR,6.50R16LT 12PR,195/70R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： |
1610,1640,1670,1776,1796,1815,1490(mm) |
后輪距： |
1505,1530,1560,1595,1645,1695,1795,1455(mm) |
| 制動(dòng)前： |
|
制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤(pán) |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LZZ1BAEA×××××××××
LZZ1BAEB×××××××××
LZZ1BAFA×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BAGA×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAEC×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAED×××××××××
LZZ1BAFD×××××××××
LZZ1BAGD×××××××××
LZZ1BAE3×××××××××
LZZ1BAE4×××××××××
LZZ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B156 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2780 |
115/156 |
| NV30-C6B |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
3093 |
120/163 |
| WP2.3NQ130E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2289 |
96/130 |
| D25TCIF1 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
2499 |
110/149 |
| WP4.1NQ190E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
4088 |
140/190 |
| D40TCIF1 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
4052 |
135/183 |
| D30TCIF1 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
2977 |
125/170 |
| WP3NQ160E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2970 |
118/160 |
| F3.8NS6B190 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
3800 |
140/190 |
| CY4SK661 |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
4087 |
135/183 |
| WP3NQ150E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2970 |
110/149 |
| WP2.5NQ150E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2490 |
110/149 |
| WP2.5NQ160E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2490 |
118/160 |
| F2.8NS6B131 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2780 |
96/130 |
| F2.5NS6B131 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2498 |
96/130 |
| F2.5NS6B150 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2498 |
110/149 |
| F2.5NS6B160 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2498 |
115/156 |
| WP2.3NQ130E61A |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2289 |
96/130 |
| WP2.3Q140E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2289 |
103/140 |
| WP2.3Q140E62A |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2289 |
103/140 |
| WP3NQ170E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2970 |
125/170 |
| WP2. |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
2289 |
110/149 |
| 該車主要用于城市各種輸送管道(堵塞物)疏通工作;主要裝置為罐體及清洗吸污裝置.罐體外形尺寸(總長(zhǎng)×直徑)(mm):3400×1250,罐體前部為清水罐,后部為污水罐(清水罐長(zhǎng)度為1490mm,污水罐長(zhǎng)度為1910mm).清水罐罐體總?cè)萘?.56立方米,有效容積1.49立方米,運(yùn)輸介質(zhì):水,密度:1000千克/立方米;污水罐罐體總?cè)萘?.96立方米,有效容積1.86立方米,運(yùn)輸介質(zhì):液態(tài)污物,密度:800千克/立方米.清洗和吸污功能不同時(shí)使用,兩罐不能同時(shí)裝載,清洗功能時(shí)用清水罐,吸污功能時(shí)用污水罐.僅采用3280mm軸距底盤(pán)改裝.側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì)均為Q235;連接方式:側(cè)防護(hù)采用螺栓連接,后防護(hù)采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(寬×高) (mm):50×100,后下部防護(hù)離地高度(mm):400.ABS系統(tǒng)型號(hào)為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號(hào)為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬(wàn)安科技股份有限公司.隨底盤(pán)選裝駕駛室及輪輞樣式,隨底盤(pán)選裝底盤(pán)儲(chǔ)氣筒外置及油箱布置;選裝罐體兩側(cè)及后部樣式. |
