| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SC5021XYKXND6B2 | 公告型號： | SC5021XYKXND6B2 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產品號： | EBT390F3311 | 目錄序號： | 96 |
| 中文品牌： | 長安牌 | 底盤型號： | SC1021XND6B2 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶長安汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市渝北區(qū)雙鳳橋空港大道589號 |
| 生產地址： | 重慶市江北區(qū)建新東路260號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 4680,4670×1600,1650×2490,2150,2525,2185(mm) | 貨廂尺寸： | 2560,2600×1510,1500,1560,1550×1650,1310(mm) |
| 總質量： | 2200(Kg) | 載質量利用系數： | 0.66 |
| 整備質量： | 1325(Kg) | 額定載質量： | 745(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 40/25,28/25(°) | 前懸/后懸： | 720/1260,710/1260(mm) |
| 軸荷： | 860/1340 | 軸距： | 2700(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 100,120(km/h) |
| 油耗： | 7.5(L/100Km) | 彈簧片數： | -/5 |
| 輪胎數： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 165R14LT 6PR |
| 前輪距： | 1372(mm) | 后輪距： | 1300(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSCABN2R××××××××× LSCABN2E××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DAM16KR | 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 | 1597 | 90/122 |
| DK12C | 重慶渝安淮海動力有限公司 | 1240 | 67/91 |
| SFG16C | 重慶渝安淮海動力有限公司 | 1597 | 90/122 |
| LJ469Q-AEB | 柳州五菱柳機動力有限公司 | 1249 | 67/91 |
| JL473Q3 | 重慶長安汽車股份有限公司 | 1370 | 76/103 |
| SFG16PC | 重慶渝安淮海動力有限公司 | 1597 | 90/122 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 發(fā)動機型號/最大凈功率kW對應關系:DK12C/63,DAM16KR/85,SFG16C/85,LJ469Q-AEB/65,JL473Q3/72,SFG16PC/85.油耗值均為7.5L/100km.選裝部件:前保險杠樣式,中網樣式,反光膜型反光標識,外觀樣式,貨廂樣式,服務熱線標識牌,鎖座手柄,尾部腳踏板,貨廂側板,側門,導雨槽,后門樣式,鎖扣樣式,鉸鏈及可開單門,可不開側門,導流罩,號牌板樣式,貨廂門可單面開啟,也可雙面或者三面開啟,也可收折至貨箱頂部,空調,電動門窗,中控鎖,MP5,倒車可視,可不選裝前霧燈,可不裝導流罩.ABS控制系統型號/生產企業(yè):YF8/武漢元豐汽車電控系統股份有限公司,YF9/重慶元豐汽車電控系統有限公司.貨廂頂部封閉不可開啟.整備質量包括備胎;不包括滅火器,隨車工具.貨廂重量:380kg,370kg,360kg,350kg,340kg;底板材料:Q235,B280VK,底板截面厚度:1mm,1.5mm,2mm;側板材料:彩鋼復合板,側板截面厚度:40mm. |
| 標識企業(yè)： | 寧波仕波交通設施有限公司,浙江道明新材料有限公司,日照奧豐橡塑制品有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 仕波,DM,雷亮,通明,DM,3M,— |
| 標識型號： | SB150,VCDM-4,AF-F-010,TM1200-1,DM9510,983D,TM9112 | ||
