| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
|
| 車(chē)輛名稱： |
TAG5181XGC |
公告型號(hào)： |
TAG5181XGC |
| 公告批次： |
391 |
發(fā)布日期： |
20250217 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
CB7391Y0301 |
目錄序號(hào)： |
(十五)10 |
| 中文品牌： |
岱陽(yáng)牌 |
底盤(pán)型號(hào)： |
ZZ1187K501GF1 |
| 企業(yè)名稱： |
山東泰開(kāi)汽車(chē)制造有限公司 |
企業(yè)地址： |
泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)龍泉路2766號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： |
泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)龍泉路2766號(hào) |
| 免檢說(shuō)明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
|
| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
9040×2510×3910(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
17550,18000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
|
| 整備質(zhì)量： |
17420,17870,17355,17805(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
|
| 駕駛室： |
|
前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
19/10(°) |
前懸/后懸： |
1430/2610(mm) |
| 軸荷： |
6335/11215,6500/11500 |
軸距： |
3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600,5800,4000(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車(chē)速： |
80,89,101(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1950,2035,1910,1930,2060(mm) |
后輪距： |
1848,1860,1880(mm) |
| 制動(dòng)前： |
|
制動(dòng)后： |
|
| 制操前： |
|
制操后： |
|
| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤(pán) |
起動(dòng)方式： |
|
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： |
LZZ1BCMD×××××××××
LZZ1BCME×××××××××
LZZ1BCMF×××××××××
LZZ1BCMG×××××××××
LZZ1BCHD×××××××××
LZZ1BCHE×××××××××
LZZ1BCHF×××××××××
LZZ1BCHG×××××××××
LZZ1BCKD×××××××××
LZZ1BCKE×××××××××
LZZ1BCKF×××××××××
LZZ1BCKG×××××××××
LZZ1BCMH×××××××××
LZZ1BCHH×××××××××
LZZ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.25-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
188/255 |
| WP4.6NQ220E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
4580 |
162/220 |
| MC07.27-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
202/274 |
| MC07.29-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
213/289 |
| MC05H.25-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
4910 |
180/244 |
| MC05H.23-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
4910 |
166/225 |
| MC05H.20-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
4910 |
147/199 |
| WP6H245E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6220 |
180/244 |
| MC07H.29-60 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
7360 |
213/289 |
| WP6H270E61 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6220 |
199/270 |
| WP7H220E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
162/220 |
| WP7H245E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
180/244 |
| WP7H270E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
199/270 |
| WP7H300E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
6800 |
221/300 |
| WP4.6NQ200E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
4580 |
147/199 |
| WP4.6NQ220E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
4580 |
162/220 |
| MC07.25-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
190/258 |
| MC07.27-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
202/274 |
| MC07.29-61 |
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
6870 |
213/289 |
| WP4.6NQ240E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
4580 |
177/240 |
| WP6T260E62 |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
5496 |
191/259 |
| WP6T280E |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
5496 |
206/280 |
| 該車(chē)專用裝置為SF6、SF6/N2混合氣體分離回收裝置、SF6/N2混合氣體灌充裝置及抽真空裝置等,可應(yīng)用于各地城市電力公司送變電站維護(hù)、保養(yǎng)及檢修。僅選用295/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR型輪胎;該車(chē)車(chē)輛側(cè)面防護(hù)裝置及后防護(hù)裝置材質(zhì)均為碳鋼Q235B;側(cè)面防護(hù)裝置的連接方式為焊接+螺栓連接;后防護(hù)裝置的連接方式為螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm)為140×80,后防護(hù)離地高度為460mm。隨底盤(pán)選裝普通駕駛室,選裝高頂駕駛室?？刹贿x裝遮陽(yáng)罩,可不選裝玻璃后風(fēng)窗。可不選裝駕駛室頂部天線,可不選裝駕駛室小窗。選裝保險(xiǎn)杠,選裝翼子板,選裝上車(chē)踏步,選裝觀察窗?？蛇x裝電瓶箱外觀?？蛇x裝鋁合金鋼圈?？蛇x裝鋁合金輪轂。選裝不同樣式導(dǎo)流罩。選裝視鏡。隨底盤(pán)選裝后部組合燈。選裝潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備。隨底盤(pán)選裝限速裝置,最高車(chē)速(km/h)為80或89。后軸僅選用非獨(dú)立式鋼板彈簧懸架。ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300,廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3。該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置。 |
